扭力限制器也可(kě)以叫扭矩限制器、扭力联轴器、安全联轴器、机械离合器。根据结构主要分(fēn)為(wèi)摩擦式扭力限制器、滚珠式扭力限制器。

BML摩擦式扭矩限制器保护原理(lǐ)摩擦式扭矩限制器使用(yòng)锁紧螺母使弹簧产生弹力并作用(yòng)在摩擦片上。由于弹力，诸如链轮的轮状物(wù)體(tǐ)夹在两个摩擦板之间。该动作引起摩擦衬片和链轮之间的摩擦以传递扭矩。当设备过载时，链轮和摩擦衬片之间会有(yǒu)相对滑动，但两者之间的扭矩仍然保持不变(仍然存在扭矩传递，但驱动端未启动)。末端空转，驱动器端停止。去除过载后，扭矩限制器会自动复位。

BMA钢球扭矩限制器的工作原理(lǐ)采用(yòng)精密弹簧控制临界扭矩，可(kě)以达到非常精确的扭矩值。相同尺寸的产品可(kě)以用(yòng)不同的内置弹簧替换，以确定不同的滑动扭矩。一端是轴，一端是驱动器的安装，也可(kě)以根据客户要求配备联轴器，以方便客户的轴-轴联动。当设备过载时，驱动端首先停止，活动端空转。然而，在钢球类型过载时，扭矩限制器可(kě)以轴向移动，给出位移量，并且在其旁边设置接近开关以检测该位移以给出信号。输出，报警或停止電(diàn)动机，实现全自动化。移除过载后，复位模式為(wèi)单个位置(或根据需要多(duō)个点)复位。